An Unbiased View of mappatura centralina roma
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Da Officina Mataloni siamo specializzati nella mappatura delle centraline su tutti i tipi di auto grazie ai nostri strumenti di diagnosi
Grazie della risposta, allora premetto che la mia auto ha 32000 km per fortuna ancora la frizione va bene l'ho comprata ex aziendale quindi non so se è già stata sostituita o altro ed è un'acquisto recente 3 sett fa, qualcuno l'ha gia fatto e sa consigliarmi officina e se conviene o meno nel lungo periodo? o meglio una centralina aggiuntiva da utilizzare solo in 6 in autostrada for every abbassare i giri?
La mia passione è il mio lavoro! Tutta la mia vita è legata alla meccanica e all’elettronica che la circonda, oggi, dopo tanti anni di studi, sono arrivato a sviluppare una strategia di facile comprensione e con garantita funzionalità, proprio for every questo ho deciso di condividerla con chi occur te desidera crescere professionalmente nel mondo dell'elettronica applicata alla meccanica.
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Credi non ci sia modo migliore for each sentirsi vivi e sei convinto che sotto tutto quel ferro ci sia un anima? Vienici a trovare.
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Successivamente il reparto Ricerca e Sviluppo Romeo Ferraris crea una nuova “mappa base”. Scarica il software dalla centralina settato dalla casa madre e lo modifica. Successivamente lo carica sulla centralina stessa. Infine i nostri ingegneri testano il risultato e misurano l’aumento delle prestazioni tra il prima e dopo.
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Ideale sia per meccanici, elettrauti, carrozzieri che partono da zero nel mondo delle ECU ma anche for each gli appassionati di auto/tuning
Purtroppo c’è sempre una scappatoia, vale a dire quella di eliminare, provvisoriamente le modifiche eseguite, andando a rifare una Rimappatura Centraline Auto Brescia per omologare nuovamente la centralina. Questo consentirà di passare la revisione e ottenere la documentazione necessaria for each la circolazione.
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Le fumate molto nere e extreme, maleodoranti e anche cariche di tossine, che notiamo dal tubo di scappamento grazie allo specchietto retrovisore, indicano che c’è poco ossigeno all’interno della combustione da scoppio che avviene direttamente nel motore. Non si tratta di un problema da poco perché in realtà comporta un grande consumo di carburante, il quale può anche ristagnare all’interno dei pistoni perché semplicemente non si riesce a bruciare interamente.